Cao Tốc Hà Nội Bắc Giang Cấm Xe Máy

Mặc dù vẫn được đưa vào khai quật nhưng cao tốc thành phố hà nội - Bắc Giang vẫn có hiện tượng xe thứ ngang nhiên lấn sân vào đoạn mặt đường cấm. Cao tốc hà nội thủ đô - Bắc Giang có chiều dài khoảng chừng 45 km, qua địa phận thành phố thủ đô và 2 thức giấc Bắc Ninh, Bắc Giang. Tuy nhiên đã chuyển vào khai quật nhưng đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh chưa xuất hiện đường gom buộc phải xe đồ vật vẫn được tham gia giao thông vận tải trong làn đường quy định; còn đoạn trường đoản cú Km 129 tới Km 113 – thuộc địa phận tỉnh Bắc Giang đã gồm đường gom đề nghị xe lắp thêm không được phép đi trên cao tốc. Trên phần đường đã bao hàm biển báo, biển cả cấm xe đồ vật rất ví dụ và những biển hướng dẫn cho xe cộ máy bước vào đường gom. Tuy nhiên, không ít người vẫn “vô tư” tinh chỉnh xe lắp thêm trên phần đường này. Thời điểm có không ít xe máy bước vào cao tốc duy nhất là khoảng thời hạn đầu giờ đồng hồ sáng cùng cuối giờ chiều.

Bạn đang xem: Cao tốc hà nội bắc giang cấm xe máy


*

Ông Nguyễn Tiến Đ, một tín đồ thường xuyên dịch rời từ hà nội tới Bắc Giang bởi xe máy mang đến biết: Vì đoạn đường cao tốc đi qua Bắc Ninh vẫn đồng ý cho xe trang bị lưu thông đề nghị cứ tiện mặt đường chạy cho tới Bắc Giang nhưng mà không lưu ý các biển lớn báo. Còn một số trong những công nhân ở những khu công nghiệp phía 2 bên cao tốc cho rằng đoạn đường gom có quality chưa tốt, các đoạn bị lầy lội phải họ thường bước vào cao tốc mang đến nhanh.

Xem thêm:



Mặc dù vẫn có những biển cấm xe vật dụng rất cụ thể nhưng các chủ phương tiện vẫn cố ý lưu thông bên trên đoạn cao tốc này. Ảnh: Tùng Lâm – TTXVN.
Tuy chưa xảy ra tai nạn giao thông vận tải nghiêm trọng nhưng tình trạng này vẫn dẫn đến nhiều tác động xấu, trong những số đó rõ rệt độc nhất vô nhị là tốc độ của các xe ô tô lưu thông trên đường cao tốc bị giảm xuống rất nhiều. Theo ông Lã Ngọc S, người thường đi xe hơi từ hà thành tới những tỉnh Đông Bắc, đoạn đường có thể chấp nhận được đi tới 100 km/h dẫu vậy rất ít khi anh đạt được vận tốc này. Tại sao là do liên tiếp phải nhịn nhường đường, né né xe cộ máy. Còn anh Đặng Trung T mang lại biết, đêm tối và đêm di chuyển trên cao tốc rất nguy nan do ô tô đi với vận tốc cao tiếp tục phải phanh gấp vì chạm mặt xe thiết bị đi sai làn, thậm chí còn còn không nhảy đèn. Tình trạng trên tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao. Các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm những trường vừa lòng xe sản phẩm đi trên cao tốc thành phố hà nội – Bắc Giang để bảo vệ trật tự bình an giao thông.Theo Nghị định 46/CP, mức phạt đối với mô tô, xe pháo máy bước vào đường cao tốc là tự 500.000 - 1 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng, trợ thời giữ phương tiện 7 ngày.