TÀU TRUNG QUỐC ĐÂM CHÌM TÀU VIỆT NAM

Trao thay đổi lasignoralaura.com News giờ đồng hồ Việt sáng 7/4, ông Võ Duy Khánh, một ngư gia trên cái tàu bị chìm ở đại dương Hoàng Sa, nói tàu Hải cảnh trung hoa đã đâm chìm tàu của ông.


Trở về tự Hoàng Sa sau vụ đụng độ với tàu Hải cảnh trung hoa hôm 2/4, giọng ông Võ Duy Khánh vẫn chìm ngập trong mỏi mệt. "Bây giờ đồng hồ tôi vẫn còn đấy mệt lắm. Đêm đó biển cả đen thẳm. Bạn bè tôi nghĩ chắn chắn chết rồi thấy lúc tàu trung hoa đi xa dần địa điểm tàu chìm. Tàu chìm thì tôi chỉ lo cho mạng sinh sống của mình, sợ bị tiêu diệt lắm chứ". Ông nói.

Bạn đang xem: Tàu trung quốc đâm chìm tàu việt nam


Có vk đang mang bầu và người con lớn mới chỉ học mẫu giáo, cả gia đình nương tựa tất cả vào các ngày đi hải dương đầy sóng gió của ông Duy Khánh. Vì vậy, sự bấp bênh, sự rình rập đe dọa an nguy tính mạng con người trong những chuyến du ngoạn biển khiến ông không khỏi lo lắng. Phần lớn ngư dân như ông trông chờ không chỉ có vào sự đãi ngộ của thiên nhiên mà còn là sự giúp đỡ của phòng nước.


Trước vấn đề trên, hôm 3/4, người phát ngôn cỗ ngoại giao vn - bà Lê Thị Thu Hằng cho thấy thêm đại diện bộ Ngoại giao đã giao thiệp với thay mặt Đại sứ quán trung quốc và sẽ trao công hàm phản bội đối, "yêu cầu phía Trung Quốc khảo sát làm rõ, giải pháp xử lý nghiêm so với nhân viên công vụ và tàu hải cảnh trung hoa nêu trên, không để tái diễn những hành vi tương tự, và bồi hoàn thỏa đáng các thiệt hại mang lại ngư dân Việt Nam".


Trong khi đó, bạn phát ngôn cỗ ngoại giao china - Hoa Xuân Oánh lên tiếng về việc việc: "Dù tàu công an biển china đã nỗ lực hết sức để tránh dẫu vậy vẫn bị tàu tiến công cá vn đâm vào mũi tàu Hải cảnh trung quốc và chiếc tàu cá bị chìm. Cảnh sát biển trung hoa đã ngay chớp nhoáng giải cứu vãn tàu tiến công cá Việt Nam. Toàn bộ 8 ngư dân nước ta trên tàu đang được cứu lên mà không người nào thương vong. Sau thời điểm tiến hành thủ tục khảo sát và thu thập chứng cứ nên thiết, cảnh sát biển trung hoa đã đến 8 ngư gia hồi hương."


''Tàu trung quốc hôm đó đuổi tàu cửa hàng chúng tôi chạy. Tàu nó đuổi theo khoảng hai tiếng đồng hồ rồi new đâm vào tàu chúng tôi. Lúc đó khoảng 3h sáng".


Ông Khánh cho thấy thêm chỉ khoảng 20 phút sau, con tàu vẫn chìm nghỉm khiến 8 ngư gia trên tàu phải bám trụ vào mũi tàu. Sau khi tàu chìm, tàu trung hoa vớt các ngư dân lên.


"Lúc tàu chìm tôi hoảng lắm, đề xuất lo mạng bản thân sống chứ. Ai nhưng mà không sợ hãi được. Bằng hữu nói chung là người nào thì cũng hoảng loạn, cũng trông cho bạn sống trở về". Ông Khánh ghi nhớ lại.


"Lúc xẩy ra đụng độ, tôi chỉ thấy tàu trung hoa chứ ko thấy lực lượng chức năng Việt Nam. Ban sơ chỉ nghĩ là tàu trung quốc tới xua đuổi đi thôi chứ không nghĩ là nó đâm mình đêm tối dã man như vậy".


Khi sự việc xảy ra, ông Đặng Dũng, nhà tàu cá QNg 90399 TS nhận được tin báo và lập tức đi tìm kiếm 8 ngư gia trên tàu bị chìm.


Ông Dũng nói, ông đồng ý mạo hiểm để cứu tàu bạn nên bị tàu trung quốc khống chế, đuổi đuổi và lấy mất tài sản. Ông tường thuật lại cùng với lasignoralaura.com News tiếng Việt:


"Tôi đang có tác dụng thì nhận được biểu đạt tàu chúng ta bị tàu trung quốc đâm chìm. Tôi ở cách đây khoảng 16-17 hải lý, nghe được thì tôi chạy tới cứu vớt nạn. Nghe bạn gặp mặt nạn không tìm là ko được nên gồm sợ thì tôi cũng phải bước vào chỗ gần hòn đảo đó. Tôi gật đầu mạo hiểm nhằm đi cứu giúp họ cần bị không may ro, bị khống chế, ảnh hưởng tinh thần, mất đuối của cải".


"Tôi chạy ra mất 3 tiếng đồng hồ đeo tay mới cho tới tọa độ được thông báo. Tới vị trí thì tàu chìm rồi. Chỉ thấy gần đó có chiếc tàu Hải cảnh Trung Quốc. Chúng tôi loanh quanh để tìm đồng đội ngư dân chứ đâu biết là tàu Hải cảnh china đã vớt rồi. Tôi search một chặp thì bị một chiếc tàu khác của trung quốc ra đuổi. Tàu china đuổi mấy tiếng đồng hồ đeo tay rồi áp tới khống chế".

Xem thêm:


*

Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tàu trung hoa chặn đầu tàu tôi lại cấm đoán chạy. Thời điểm đó tôi sợ lắm. Sợ nó đâm chìm tàu rồi chết bạn nên chịu đựng thua vì tàu công ty chúng tôi nhỏ, tàu của nó bự quá. Phía tàu trung quốc thả ca nô xuống, thanh lịch bắt hết fan lên tàu của nó, chỉ giữ lại một người để lái tàu cá đi theo. Cửa hàng chúng tôi bị bắt quay trở lại chỗ tàu chìm, mất cả 5 giờ đồng hồ đồng hồ. Rồi bọn chúng tịch thu năng lượng điện thoại, chặt phá thiết bị, bình khá lặn, dây lặn và các ngư chũm khác".


Theo lời nói của ông Dũng, tới khoảng 6 tiếng tối, các ngư dân bị bắt ký vào những tờ giấy bao gồm viết chữ Trung Quốc:


"Tôi bèn ghi tên và ngày tháng chứ không cần ký. Yêu cầu ghi chứ không hề ghi vô nó đánh chết, nên lo chiếc mạng bản thân trước đã. Rồi sau bọn chúng dẫn các thuyền viên bị bắt trước kia ra, giao cho tàu tôi 4 người, tàu kia 4 người. Sau khoản thời gian thả những tàu cá, tàu trung hoa vẫn thường xuyên bám theo cho tới sáng mới rời đi", ông Dũng ghi nhớ lại.


Quần đảo Hoàng Sa hiện tại là đối tượng người dùng tranh chấp thân Việt Nam, trung hoa và Đài Loan. Tuy nhiên, trên thực tế thì trung quốc đã kiểm soát tổng thể quần đảo mà người ta gọi là Tây Sa này cũng tương tự ngư trường rộng lớn xung quanh từ thời điểm năm 1974.


Cũng từ thời đặc điểm này đến nay, những lực lượng tính năng của Việt Nam, như Hải quân, công an biển và sau đây là Kiểm ngư, không thể có mặt làm trách nhiệm thường trực tại khoanh vùng biển sát quần hòn đảo Hoàng Sa. Trong yếu tố hoàn cảnh đó, các ngư dân đánh bắt ở đây luôn luôn được coi là kiêm thêm trọng trách "bảo vệ công ty quyền" bằng cách cho thấy sự hiện tại diện liên tiếp của việt nam trên vùng biển khơi đảo mà người ta tuyên tía là nằm trong về mình.


Tuy nhiên, việc những ngư dân không có vũ trang phải "đứng ở tuyến đầu" bên trên một vùng biển rất dễ phát sinh xung chợt lại vô hình trung đẩy chúng ta vào cố gắng nguy hiểm. Trong nhiều năm qua, đã gồm rất nhiều báo cáo về việc ngư Nam vn bị tàu của lực lượng tính năng Trung Quốc đâm chìm tàu, bị bắt và bị trưng thu ngư cụ, hải sản.


*

Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tôi mong muốn nhà nước cung cấp để ngư dân rất có thể tiếp tục ra khơi, vừa đánh cá vừa bảo đảm biển đảo. Đây là lần thứ nhất tàu bị đâm chìm cần tôi cũng chưa rõ có được hỗ trợ gì không nhưng mang lại giờ vẫn chưa nghe thông báo".


"Đánh cá sống vùng này cũng sợ lắm. Đã có không ít vụ tín đồ bị đánh, tàu bị đâm chìm rồi. Thuyền viên đi toàn ghi nợ, trường hợp về mà không tồn tại gì, lại bị mất mát thì không tồn tại trả nợ. Nếu không tồn tại nhà nước đứng sau, cung cấp tinh thần, chi phí bạc, tính mạng con người thì nặng nề trụ vững vàng lắm".


"Tôi mong muốn được chủ yếu quyền cung ứng để đồng đội sửa lại tàu, tải ngư thế để tiếp tục vừa đi làm việc kinh tế vừa giữ lại biển. Tôi đi biển cả vùng này đến nay đã hơn 30 năm rồi, từ thời điểm năm 16 tuổi vẫn gắn bó với vùng Hoàng Sa. Năm nào cũng ra đánh bắt cá cá, làm sao bỏ được. Đó là ngư trường chính, ngư trường truyền thống lâu đời của chúng tôi", ông dũng nói.


Trao đổi với lasignoralaura.com News tiếng Việt hôm 6/4 về vấn đề này, chuẩn chỉnh đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện chuyên nghành Hải quân thuộc cỗ Quốc chống Việt Nam, nhìn nhận ngư dân nước ta rất dũng cảm, yêu giang sơn và biển đảo nên ko quản quyết tử ra biển cả đánh cá và bảo đảm chủ quyền biển khơi đảo.


"Những đơn vị chức năng có công dụng trên biển khơi như hải quân, công an biển, kiểm ngư cùng biên phòng ven biển và cả không quân đề nghị nghĩ mang lại sự bình yên của ngư dân. Bảo vệ ngư dân không có nghĩa là gây xung đột trên biển khơi mà để ngư dân yên tâm đánh bắt cá, tham gia duy trì gìn độc lập biển đảo. Quan yếu để ngư dân đối chọi độc", ông Lâm để ý thêm.


*

Chụp lại hình ảnh,

Chuẩn đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện chuyên nghành Hải quân thuộc bộ Quốc phòng việt nam gọi hành động của trung hoa là côn đồ


"Quan điểm của hội là ở phần đa vùng đại dương bị china chiếm giữ phi pháp và có hành vi ngang ngược thì ngư gia càng đề xuất cẩn thận, đi tất cả đoàn bao gồm đội và tiếp tục liên lạc, report khi gồm sự chạm độ. Nhà trương của cửa hàng chúng tôi là ko từ quăng quật những quyền đường đường chính chính ở các vùng biển thuộc Việt Nam, không vì chưng sự việc này mà nhường lại ngư trường".


*

Nguồn hình ảnh, Hội nghề đánh cá Việt Nam


Chụp lại hình ảnh,

Ông Nguyễn Việt Thắng, chủ tịch Hội nghề cá việt nam cho rằng hành động của china là vô nhân đạo


"Với hành vi vô nhân đạo của china thì công ty chúng tôi kịch liệt lên án, yêu thương cầu bao gồm phủ nước ta có những phương án để Trung Quốc xong xuôi các hành động trên và gồm có đền bù thỏa đáng. Công ty chúng tôi cũng ý kiến đề nghị với công ty nước tăng cường lực lượng tác dụng hiện diện trên biển để nhằm cảnh giác, hỗ trợ và bảo vệ bà con", ông chiến hạ khẳng định.


"Việc hỗ trợ ngư dân bị thiệt hại, Hội thủy sản tỉnh quảng ngãi và Nghiệp đoàn nghề đánh bắt cá Quảng Ngãi sẽ có được những reviews thiệt hại và mức độ hỗ trợ. Quỹ cung ứng ngư dân quảng ngãi sẽ có đo lường và thống kê cụ thể, hiện giờ hội nghề cá chưa chắc chắn hỗ trợ ở tầm mức nào nhưng chắc hẳn rằng ngư dân vẫn được hỗ trợ đền bù từ các hiệp hội, từ xã hội và chính quyền. Những vụ việc như thế này liên tiếp được Hội nghề đánh bắt cá Việt Nam cũng giống như Hội nghề cá quảng ngãi quan tâm, ủng hộ nhằm bà nhỏ vượt khó".