Tin biển đông mới nhất ngày hôm nay

Hôm 1/9, china chính thức vận dụng Luật bình an Hàng hải sửa đổi. Theo hiện tượng này, trung quốc yêu cầu những tàu nước ngoài "báo cáo tin tức chi tiết" khi đi vào vùng biển khơi mà nước này tuyên tía là 'lãnh hải' của mình.


Các nhiều loại tàu phải báo cáo gồm: tàu lặn, tàu phân tử nhân; tàu chở vật liệu phóng xạ, tàu chở dầu, hóa chất, khí hóa lỏng và những chất ô nhiễm khác, cũng tương tự các tàu bị xem như là mối đe dọa đối với bình an giao thông hàng hải Trung Quốc.

Bạn đang xem: Tin biển đông mới nhất ngày hôm nay


TS Nguyễn Thành Trung, chủ tịch Trung tâm nghiên cứu Quốc tế (ISCS) comment với lasignoralaura.com News giờ Việt từ tp sài thành hôm 1/9 rằng "đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng lao lý quốc tế và độc lập của Việt Nam", vào khi việt nam 'phản ứng chậm'.


Theo những chuyên gia, các yêu ước về báo cáo như vậy từ lâu đã được tranh luận, nhằm mục đích cân bởi giữa đảm bảo an toàn trên biển và bảo vệ quyền tự do hàng hải của các quốc gia ven biển.


*

Công cầu của lhq về giải pháp Biển (UNCLOS) đang tìm cách liên kết hai mối thân thiết này bằng cách đưa ra pháp luật về 'chế độ vận động vô hại' trong hải phận của các đất nước ven biển, sản xuất ra một trong những nguyên tắc quan trọng nhất của vẻ ngoài biển hiện nay đại, theo The Interpreter.

Xem thêm:


UNCLOS qui định rằng bài toán đi lại vô hại là "liên tục và cấp tốc chóng", "miễn là nó không phương hại đến hòa bình, cô đơn tự hoặc bình an của tổ quốc ven biển". Vị đó, nếu như một tàu nước ngoài đang tiến hành việc chuyên chở vô hại, các nước nhà ven hải dương sẽ không có quyền cản trở. Các quốc gia ven biển cả chỉ có thể cản trở nếu các tàu bị kết tội vi phạm chế độ đi lại vô hại theo Công ước.


Các chuyển động được xem là vi phạm chính sách 'đi lại vô hại' bao gồm "đe dọa hoặc thực hiện vũ lực nào cản lại chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ hoặc chủ quyền chính trị của tổ quốc ven biển", "tập trận hoặc các vận động với vũ khí", cùng "phóng, hạ cánh hoặc chứa cánh ngẫu nhiên thiết bị quân sự nào".


Theo TS Nguyễn Thành Trung, trung hoa cũng vi phạm nghiêm trọng luật quốc tế khi tuyên ba lãnh hải của mình lên tới 80% hải dương Đông, bao hàm cả vùng biển cả Hoa Đông và biển cả Đông, ôm trọn quần hòn đảo Hoàng Sa- ngôi trường Sa.


Trong lúc theo phương tiện quốc tế, vùng hải phận là vùng hải dương rộng 12 hải lý tiếp ngay cạnh đường cửa hàng của các giang sơn ven biển, và không áp dụng đối với các hòn đảo của các giang sơn không yêu cầu quần đảo. Với Trung Quốc chưa hẳn là tổ quốc quần đảo.


Luật này cũng mơ hồ nước khi trung quốc không nói rõ tàu nào sẽ ảnh hưởng liệt vào dạng 'đe dọa đối với bình yên giao thông hàng hải' của nước này.